Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, ''Elektrikli otomobillerin nasıl vergilendirileceği konusu daha sonra Ekonomi Koordinasyon Kurulu'nda otomotiv strateji belgesi son halini aldığında ortaya çıkmış bir konu olacak'' dedi.
Nihat Ergün, Türkiye'de otomobillere ilişkin vergilendirmenin Avrupa'ya göre çok yüksek olduğuna dikkati çekerek, Türkiye'de eski otomobillerin vergilerinin daha düşük, yeni otomobillerin daha yüksek olduğunu, çevreyi kirleten otomobillerin vergilendirilmesinin yeniden ele alınması gerektiğini söyledi.
Bakan Ergün’ün açıklamalarına iki açıdan bakmak gerekiyor. Birincisi, Torba Kanunu’nun bu taslağı, yani yüzde 37’lik vergi teklifiyle bir bardak suda fırtına yaratıldı. Sektör ayağı kalktı ve yoğun bir tepki gösterdi. Bunun üzerine de ortada yarın piyasaya çıkacak elektrikli otomobil olmadığına göre de sektörü rahatlatmak için böyle bir açıklama yapıldı. Yani Nesreddin hoca fıkrası gibi oldu; eşek önce kaybettirildi, daha sonra bulunarak sevindirildi…
İkinci bir bakış açısı da şu olabilir. Eğer halen yurtdışında satılan bir elektrikli otomobili yarın Türkiye’ye getirip kullanmak isteyen biri varsa o yüzde 37 üzerinden vergisini verip otomobili kullanabilecek. Bunun örnekleri de var. Bu araçlarla ilgili son düzenleme EKK’dan sonra şekillenecek. Ancak o zaman Otomotiv Strateji Belgesi somut halini alacak. Yani Torba kanun Taslağı ancak belirli bir zaman dilimi için söz konusu olacak.
Zaten iki gün önce Bakan Ergün’ün bu konudaki teşvik sözlerinden sonra bu vergi taslağı hiç örtüşmedi…
0 yorum:
Yorum Gönder